江北嘴投資集團(tuán)全力助推兩江新區(qū)創(chuàng)建國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)

1月7日，工業(yè)和信息化部官網(wǎng)發(fā)布消息，近日，工業(yè)和信息化部復(fù)函重慶市人民政府，支持重慶（兩江新區(qū)）創(chuàng)建國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

工業(yè)和信息化部明確，該先導(dǎo)區(qū)的主要任務(wù)和目標(biāo)是：在重點(diǎn)高速公路、城市道路規(guī)模部署蜂窩車聯(lián)網(wǎng)C-V2X網(wǎng)絡(luò)，做好與5G和智慧城市發(fā)展的統(tǒng)籌銜接，完成重點(diǎn)區(qū)域交通設(shè)施車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升，帶動(dòng)全路網(wǎng)規(guī)模部署。

結(jié)合產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和復(fù)雜道路交通特征，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，構(gòu)建豐富實(shí)用的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，有效發(fā)展車載終端用戶，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。深化政策和制度創(chuàng)新，建立健康可持續(xù)的建設(shè)和運(yùn)營模式，打造信息開放、互聯(lián)互通的云端服務(wù)平臺(tái)，完善安全管理體系，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。

目前，江北嘴投資集團(tuán)正著力聚焦夯實(shí)金融服務(wù)核心平臺(tái)、開發(fā)建設(shè)核心平臺(tái)和智慧城市投資運(yùn)營核心平臺(tái)。其中，車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)是智慧城市投資運(yùn)營核心平臺(tái)的主要項(xiàng)目。

江北嘴投資集團(tuán)旗下兩江智慧城投公司（下稱“兩江智慧城投”）作為兩江新區(qū)創(chuàng)建國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的牽頭企業(yè)，已獲得5905-5925MHz車聯(lián)網(wǎng)專用頻段唯一使用主體權(quán)。此舉意味著，兩江新區(qū)車聯(lián)網(wǎng)直連通信系統(tǒng)建設(shè)又邁進(jìn)了一步。5905-5925MHz頻段是基于LTE-V2X技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)直連通信的工作頻段，與國際主流頻段保持一致，并為未來發(fā)展預(yù)留擴(kuò)展的可行性�！昂帽壬窠�(jīng)元細(xì)胞之間，建立起了感知聯(lián)系�！苯�北嘴投資集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋到。

作為車聯(lián)網(wǎng)重要一環(huán)的“網(wǎng)”， 目前，兩江智慧城投已與5G運(yùn)營商進(jìn)行了深入溝通，將結(jié)合應(yīng)用場(chǎng)景的需求以及路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提供低時(shí)延、高可靠的“5G+車聯(lián)網(wǎng)”網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。根據(jù)已有5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，增加5G基站部署，針對(duì)遙控駕駛等重點(diǎn)場(chǎng)景，通過部署邊緣計(jì)算平臺(tái)（MEC）、設(shè)置網(wǎng)絡(luò)切片等技術(shù)手段加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量。規(guī)模部署C-V2X路側(cè)單元，實(shí)現(xiàn)C-V2X網(wǎng)絡(luò)在應(yīng)用場(chǎng)景范圍的全覆蓋。復(fù)用已有城市專網(wǎng)或新建固網(wǎng)回傳網(wǎng)絡(luò)，打造高可靠的數(shù)字傳輸網(wǎng)。

為進(jìn)一步推動(dòng)兩江新區(qū)創(chuàng)建國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)工作，兩江智慧城投將通過5G等基礎(chǔ)建設(shè)完善的“人、車、路、云”網(wǎng)聯(lián)化交通設(shè)施，構(gòu)建基于復(fù)雜山地特色路況的豐富示范應(yīng)用場(chǎng)景，盡快啟動(dòng)全面建設(shè)。同時(shí)，以車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化應(yīng)用為目標(biāo)，開發(fā)跨領(lǐng)域、互聯(lián)互通的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)云端服務(wù)平臺(tái)與用戶交互應(yīng)用軟件，積極探索車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)運(yùn)營全新模式，打造國有企業(yè)轉(zhuǎn)型樣本典范。

據(jù)了解，兩江新區(qū)創(chuàng)建的國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)以重慶特有的3D地勢(shì)、多層立交橋、多隧道、多霧等嚴(yán)苛環(huán)境，考慮車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不同滲透率和車路協(xié)同能力，結(jié)合私家車、公交車、出租車、物流車、消防車、環(huán)衛(wèi)車、摩托車在車路協(xié)同、智能駕駛、安全效率等方面的需求痛點(diǎn)，搭建具有重慶特色的、定位差異化的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景。