新型港機(jī)設(shè)備開始生產(chǎn)啦！郵輪母港設(shè)備和智控系統(tǒng)二次深化設(shè)計(jì)通過技術(shù)審查
2023/4/14 17:27:42 來源：江北嘴投資集團(tuán)
4月10日，重慶市交通局和江北嘴投資集團(tuán)旗下郵輪母港公司在武漢組織召開港口工程客運(yùn)工藝系統(tǒng)設(shè)備和智控系統(tǒng)工程二次深化設(shè)計(jì)技術(shù)審查會。武漢長江航運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、中國船舶重工集團(tuán)武漢船舶工業(yè)有限公司、中船重工（武漢）凌久高科有限公司、國內(nèi)知名港機(jī)建造和設(shè)備智控專家參加會議。
會上，中國船舶重工集團(tuán)武漢船舶工業(yè)有限公司耗時(shí)5小時(shí)從機(jī)械設(shè)計(jì)、液壓系統(tǒng)、智能控制等方面對港機(jī)設(shè)備二次深化設(shè)計(jì)方案進(jìn)行詳盡介紹并逐一回答專家提問。與會專家在審閱設(shè)計(jì)書、聽取匯報(bào)、質(zhì)詢提問的基礎(chǔ)上，對深化設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了充分討論后一致認(rèn)為，港口工程客運(yùn)工藝系統(tǒng)設(shè)備和智控系統(tǒng)工程二次深化內(nèi)容詳細(xì)，滿足港口預(yù)設(shè)的功能需求，通過本次技術(shù)審查，可進(jìn)入設(shè)備生產(chǎn)階段，為年底設(shè)備到場安裝奠定基礎(chǔ)。
港口工程是寸灘國際新城郵輪母港片區(qū)建設(shè)的重要工程之一，也是世界范圍內(nèi)規(guī)模最大的“貨改客”港口工程，由原有的貨運(yùn)港改造為客運(yùn)港，將建設(shè)6個(gè)570客位的豪華郵輪泊位，其中2個(gè)泊位可供4艘500客位的兩江游船使用，預(yù)計(jì)2025年建成。
為克服長江全年33.4米大水位落差對登離船舒適性的影響，項(xiàng)目將建立全球首創(chuàng)的垂直升降登離船港機(jī)體系，利用多維度的傳感裝置和智能算法，精準(zhǔn)測量長江水文變化情況，使得連接郵輪和港口的全封閉式廊橋可以自動調(diào)節(jié)適宜的登離船高度，徹底告別以往港口“兩根纜繩、幾塊跳板、日曬雨淋、爬坡上坎”的現(xiàn)狀，不僅可以在水港營造出不輸空港的登離船體驗(yàn)，還能大大提高旅客集散效率。即使在最不利的水文條件下，一艘排水量達(dá)1.7萬噸、570客位的豪華郵輪，也能在25分鐘內(nèi)完成旅客集散。
目前，港口工程已完成樁基施工，護(hù)岸工程和水工上部結(jié)構(gòu)施工完成總體形象進(jìn)度20%；正在進(jìn)行垂直升降綜合體和旅客通廊等上部結(jié)構(gòu)施工。“在汛期來臨前，將充分利用低水位好時(shí)機(jī)，搶抓受水位制約影響較大的護(hù)岸工程和登船橋框架施工等，繼續(xù)推進(jìn)水工上部結(jié)構(gòu)施工，為港機(jī)設(shè)備安裝創(chuàng)造有利條件。”寸灘郵輪母港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
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