促實干 曬實績 求實效 | 寸灘郵輪母港獲國賽二等獎

近日，中國建筑裝飾協(xié)會主辦的第三屆“優(yōu)智杯”智慧建造應(yīng)用大賽公布評審結(jié)果。江北嘴投資集團(tuán)旗下郵輪母港公司申報的“重慶寸灘國際郵輪母港片區(qū)城市路網(wǎng)-A區(qū)路網(wǎng)工程”在全國1137個參賽項目中脫穎而出，榮獲智慧建造施工案例二等獎。

據(jù)了解，第三屆“優(yōu)智杯”智慧建造應(yīng)用大賽包括智慧建造綜合類、智慧建造設(shè)計類、智慧建造施工類、智慧建造信息平臺類4個參賽組別，旨在推動智慧建造技術(shù)與建筑工業(yè)化深度融合，進(jìn)一步推廣和普及大數(shù)據(jù)、BIM、AI、智能機(jī)器人等技術(shù)在設(shè)計、施工、管理各環(huán)節(jié)中的廣泛應(yīng)用。

郵輪母港公司有關(guān)項目負(fù)責(zé)人介紹，郵輪母港片區(qū) A區(qū)路網(wǎng)工程共15條道路，全長約6.132km。該工程主要通過BIM技術(shù)的深度集成應(yīng)用，指導(dǎo)現(xiàn)場高效智能施工，成為本次項目獲獎的優(yōu)勢所在。

如何利用BIM集成應(yīng)用為A區(qū)路網(wǎng)工程建設(shè)的各個階段提供有力技術(shù)支撐？

在設(shè)計階段，項目通過無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)采集現(xiàn)場原始數(shù)據(jù)，集成到GIS數(shù)字底座上，形成場地數(shù)字孿生模型，為規(guī)劃設(shè)計提供了精準(zhǔn)的參考依據(jù)。期間，BIM技術(shù)還為項目解決了54個管線碰撞問題、優(yōu)化了35處地下環(huán)道凈高、開展了基坑開挖支護(hù)施工等6個模擬，每條道路還通過場地數(shù)字孿生模型形成與場地高度契合的設(shè)計方案。另外，由于路網(wǎng)項目采用四層立體交通體系解決片區(qū)交通出行需求，各層交通體系設(shè)計存在交織問題，BIM模型應(yīng)用可有效避免設(shè)計、施工中的結(jié)構(gòu)沖突。

在施工階段，項目通過BIM技術(shù)制作隧道結(jié)構(gòu)、路面結(jié)構(gòu)等質(zhì)量樣板6個，以及洞口防護(hù)、防護(hù)欄桿等安全樣板5個，做到樣板可視化先行。同時，通過延時攝影和現(xiàn)場實景全景應(yīng)用對施工進(jìn)度進(jìn)行實時監(jiān)控，并真實記錄項目建設(shè)完整過程，對比計劃進(jìn)度進(jìn)行及時糾偏。與此同時，通過BIM技術(shù)，創(chuàng)建土石方堆場原始地形曲面和過程測量曲面模型，準(zhǔn)確復(fù)核對應(yīng)的土石方開挖工程量，為每月土石方計量提供參考依據(jù)。

“在A區(qū)路網(wǎng)工程施工過程中，利用BIM可實現(xiàn)對相關(guān)人員進(jìn)行可視化技術(shù)交底�！痹撠�(fù)責(zé)人指出，通過基坑開挖支護(hù)、暗挖隧道等施工工藝BIM模擬，可以幫助管理人員和施工人員準(zhǔn)確掌握工程質(zhì)量控制和安全管控要點，有效提高工人施工作業(yè)的效率。

實際上，BIM技術(shù)的運用是A區(qū)路網(wǎng)工程“全過程咨詢+BIM集成應(yīng)用+信息化智慧管理平臺”智慧化管理模式的關(guān)鍵一環(huán)，項目借助該模式實現(xiàn)對路網(wǎng)工程建設(shè)的全過程智慧化管理。

本次獲獎是繼郵輪母港片區(qū)城市路網(wǎng)項目獲“重慶市2023年度智能建造試點項目”以來，在探索數(shù)智化應(yīng)用方面取得的又一大成就。接下來，郵輪母港公司將不斷加大自主研發(fā)應(yīng)用，以科技賦能工程智慧建造，提高工程管理智慧化水平。